Så hade beslutet tagits att det skulle bli bogpropeller….
Till en början så skulle centrum på hålet mätas ut på både babord och styrbord sida, därefter så borrades två hål för fräsens centrumpinne.
När pinnen gick genom hela skrivet började vi fräsa, hade pappa till hjälp :-).
Till en början frästes näst intill allt material bort, bara några få bitar var kvar för att inte “locken” skulle lossna.
När båda sidor nästan var lösa frästes den sista plasten bort. När hålen väl var frästa var det dags för sjösättning.
Nja först skulle tunneln plastas in.
Skulle det verkligen vara värt allt jobb, kommer man använda bogpropellern?
När tunneln var plastad så återstod själva inkopplingen och uppborrningen för själva drevet i tunneln.